Второй день Стратегического форума «Транспортная инфраструктура России» традиционно посвящен образовательной программе. Обучающий семинар «Проекты ГЧП в сфере транспорта: от идеи к возврату инвестиций» был организован ГЧП-Институтом совместно с компанией КПМГ при поддержке Национального Центра ГЧП.
Образовательный день начался с экспертной сессии «Разработка концепции транспортного проекта и выбор оптимальной формы его реализации: документы планирования, трафик, укрупненные затраты, прямые и косвенные эффекты, выбор формы». Участие в ней приняли руководитель практики по работе с инфраструктурными и транспортными предприятиями КПМГ Алексей Романенко, заместитель начальника ФКУ «Дороги России» Сергей Анисимов, заместитель генерального директора по стратегическому развитию Первой концессионной корпорации (группа ВИС) Наталия Резниченко и директор Департамента финансирования инфраструктуры ВТБ Капитал Анатолий Суходолов. Модератором выступил исполнительный директор Национального Центра ГЧП Максим Ткаченко.
О создании транспортных моделей для инфраструктурных проектов участникам рассказали представители компании «А+С ТРАНСПРОЕКТ» Константин Тихонов и Андрей Прохоров. Эксперты отметили важность сбора максимально полной информации для транспортных моделей, в том числе о неофициальных перевозчиках, дорогах, отсутствующих в реестрах, и даже о специфике стиля вождения жителей рассматриваемой территории.
Финансовые аспекты структурирования транспортных проектов слушатели семинара разобрали под руководством заместителя директора группы по работе с инфраструктурными проектами и проектами ГЧП компании КПМГ Сергея Игнатущенко и заместителя гендиректора по стратегическому развитию Первой концессионной корпорации (группа ВИС) Наталии Резниченко. Особое внимание было уделено подходам к выбору платежного механизма и процедуре финансового закрытия.
Юридический блок прошел в формате экспертной сессии. Взгляд публичной стороны на правовые аспекты реализации транспортных ГЧП-проектов представил начальник сектора правового обеспечения проектов Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Данил Подшивалов. Мария Скрябина, исполнительный директор Департамента инфраструктурных проектов и ГЧП Газпромбанка, в свою очередь, рассказала о позиции финансирующей организации. Также в дискуссии принял участие руководитель российской практики ГЧП Dentons Europe Владимир Килинкаров. В обсуждении были затронуты вопросы реализации частной инициативы, обеспечения обязательств и компенсации расходов сторон.
О специфике проектирования инфраструктурных ГЧП-проектов в транспорте рассказала Виктория Калинина, начальник управления транспортного планирования Института «Стройпроект».
Завершающий мастер-класс обучающего семинара был посвящен последним изменениям в налоговом законодательстве, касающимся транспортных ГЧП-проектов. Этот вопрос слушатели разобрали под руководством партнера компании КПМГ Светланы Скрипник.
В обучающем дне приняли участие боле 40 человек: представители транспортных и строительных компаний, институтов развития, консалтинговых и страховых компаний, финансирующих организаций, поставщики оборудования.
